自動擋車上坡動力不足咔咔咔響，可能是以下原因造成的。

一是汽車使用年限長，換擋機(jī)構(gòu)和同步器老化。

二是不良駕駛習(xí)慣，比如一直用一個擋位，拖擋導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、爆燃、功率下降和油耗增加。這時要根據(jù)速度和路況適時加減擋，讓速度和擋位相配合。

如果出現(xiàn)這種情況，可以試試停車狀態(tài)下將擋位推進(jìn) 1 檔，同時踩住剎車和離合器，拉起手剎。然后慢慢抬起離合器踏板，快速移到油門踏板上，邊慢抬離合邊輕輕給油，讓轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)以上。

還有可能是發(fā)動機(jī)爆震，也就是俗稱的“爆震”，這會導(dǎo)致爬坡動力不足發(fā)動機(jī)噠噠響。常見原因是加了辛烷值稍差的汽油或發(fā)動機(jī)積碳多。

發(fā)動機(jī)溫度過高時，汽車會限制輸出功率和扭矩，導(dǎo)致上坡無力，等發(fā)動機(jī)溫度自然冷卻就行。

長期燃燒不充分會讓汽油中的碳成分留在發(fā)動機(jī)內(nèi)形成積碳，積碳過多會使發(fā)動機(jī)抖動、異響，要用燃油添加劑清理積碳。

發(fā)動機(jī)爆震是混合氣在壓縮過程中，火花塞沒跳火時，高壓混合氣就達(dá)到自燃溫度并猛烈燃燒的不正?，F(xiàn)象。發(fā)動機(jī)爆缸原因包括汽油辛烷值不對、氣缸燃燒室內(nèi)有積碳、火花塞故障等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）