起亞 K2 清洗節(jié)氣門后怠速高，可參考以下解決辦法。

沒匹配好的話，把電瓶負(fù)極斷開一分鐘后重新連接，若不行就用檢測電腦匹配。

檢查節(jié)氣門是否安裝到位、密封圈有無安好及有無漏氣，因?yàn)楣?jié)氣門卡滯和關(guān)閉不嚴(yán)可能是安裝問題。

若是怠速控制閥故障，需檢修或更換。水溫傳感器有故障及時(shí)更換。

排查進(jìn)氣系統(tǒng)，找到并修復(fù)漏氣點(diǎn)。清洗導(dǎo)致進(jìn)氣量變化，可高檔低速跑跑，讓車輛自匹配。

發(fā)動機(jī)控制器自學(xué)習(xí)值清零，可用專用設(shè)備如 SCAN100 或 X431 操作。關(guān)閉所有用電設(shè)備，鑰匙上電一分鐘再斷電一分鐘，不踩油門起動發(fā)動機(jī)，讓其自然怠速 15 分鐘完成自學(xué)習(xí)。

清洗節(jié)氣門時(shí)要用電子節(jié)氣門專用清洗劑，沒有就先把化油器清洗劑噴在軟布上再擦。清洗時(shí)要把進(jìn)汽密封部位洗凈，怠速馬達(dá)必須拆卸清洗。

同時(shí)注意，行駛一定公里數(shù)后點(diǎn)火線圈損壞正常，和清洗節(jié)氣門關(guān)系不大，可能和火花塞有關(guān)。

雜質(zhì)長期堆積在節(jié)氣門翻板處形成積碳會阻礙其正常開閉，影響發(fā)動機(jī)電腦控制，所以要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封性，用專業(yè)維修電腦匹配節(jié)氣門。

怠速忽高忽低還可能涉及燃油系統(tǒng)調(diào)節(jié)，要檢查調(diào)整電子燃油噴射系統(tǒng)。

清洗完節(jié)氣門怠速正常說明積碳是主因，建議用高質(zhì)量燃油減少積碳。

要解決怠速問題，先清理空氣濾清器和進(jìn)氣口灰塵，確保節(jié)氣門電子控制單元正常。

總之，清潔節(jié)氣門、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、維護(hù)燃油噴射系統(tǒng)和確保電子控制單元精確工作，能恢復(fù)車輛正常怠速表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）