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      1. 嵐圖free純電版真實(shí)續(xù)航里程是多少

        2025-02-04 23:27:09 作者:資訊小編

        嵐圖free純電版的真實(shí)續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響。

        在高速場(chǎng)景下,經(jīng)濟(jì)模式去程行駛115公里,電量從100%降至17%,電耗24.5KWH,純電實(shí)際續(xù)航約130公里;舒適模式返程行駛130.3公里,電量從99%至24%,電耗22.6KWH,純電實(shí)際續(xù)航約140公里,極限續(xù)航可達(dá)約172公里。

        城市場(chǎng)景中,車主測(cè)試車內(nèi)載兩人且半滿載,氣溫24-35℃,全程開冷空調(diào)和音響,經(jīng)濟(jì)模式下行駛86.8公里,電耗17.1kWh/100km,剩余電量76%,按顯示電耗計(jì)算總續(xù)航約514.6公里,按實(shí)際耗電量計(jì)算約516公里,均超官方標(biāo)稱值。

        超長(zhǎng)續(xù)航純電版,初始96%電量顯示對(duì)應(yīng)607km續(xù)航標(biāo)定,第一段行程47公里,大部分為城市環(huán)線及高速公路,承載3位成年乘員,全程高能模式,百公里耗電量約18kWh/100km出頭;第二段行程38公里,國(guó)道與縣道路段,駕駛模式轉(zhuǎn)為舒適模式,續(xù)航700km以上不是難事。

        高速極端駕駛狀態(tài)下,做到“1比1.5”的續(xù)航比例。綜合高速路段計(jì)算,平均時(shí)速75km/h以上,電耗約25.7kWh/100km。

        以2024款嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航智駕版為例,搭載39.2kWh三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程210km,實(shí)測(cè)從成都出發(fā)翻越龍泉山,行駛57.4公里后表顯電量剩77%,剩余續(xù)航里程計(jì)算達(dá)成率剛好100%,按消耗電量計(jì)算超過(guò)100%。休整一夜后第二天電池電量剩50%時(shí)行駛104.2公里,按剩余電量計(jì)算續(xù)航里程達(dá)成率不到100%,按表顯剩余續(xù)航里程計(jì)算達(dá)成率約93%。最后在成都三環(huán)路以90-100km/h時(shí)速行駛約30km,一共跑了179.4公里,剩余電量為13%,續(xù)航里程達(dá)成率為98%,按表顯剩余續(xù)航里程計(jì)算達(dá)成率為90%。

        嵐圖FREE 318四驅(qū)探索版CLTC純電續(xù)航259km,實(shí)測(cè)同級(jí)別表現(xiàn)優(yōu)異。還有車主駕駛13000公里總結(jié),市區(qū)路況實(shí)際續(xù)航在430-470公里左右,高速路況在390-420公里左右。

        新嵐圖FREE在市區(qū)單程4.5km左右、道路有坡度、駕駛習(xí)慣溫柔、一人乘坐且不開空調(diào)的情況下,一天消耗9%的電量行駛20.4km,100%續(xù)航能達(dá)到227km。走山路上下坡里程基本相等時(shí),實(shí)際續(xù)航里程為162.5km。初夏溫度20-30度之間,不開空調(diào)和座椅按摩,使用經(jīng)濟(jì)模式和強(qiáng)回收純電優(yōu)先,純電續(xù)航達(dá)到207.4km,CLTC里程達(dá)成度近乎100%。

        在經(jīng)濟(jì)模式下純電實(shí)際續(xù)航為130公里左右,舒適模式下按能耗計(jì)算實(shí)際續(xù)航約140公里。

        在重慶高速經(jīng)濟(jì)模式下平均時(shí)速75公里/小時(shí)行駛2小時(shí)40分鐘后,純電行駛表顯200公里,動(dòng)力電池電量剩余9%、剩余續(xù)航29公里,表顯電耗18.6千瓦時(shí)/100公里,實(shí)際續(xù)航約220.81公里。

        四驅(qū)探索版在成都晚高峰路況下,100%電量、表顯續(xù)航259km,經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)行駛246.5km,剩余14%電量、35km續(xù)航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入充電。若選擇強(qiáng)制純電模式,實(shí)際純電續(xù)航會(huì)超過(guò)表顯續(xù)航。

        后驅(qū)環(huán)游版搭載全新一代43kWh琥珀電池和高效電驅(qū)系統(tǒng),電驅(qū)高效區(qū)占比大于90%,配合熱效率達(dá)42%的1.5T增程器,綜合續(xù)航能力提升到1458公里。

        總之,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣、載重情況、路況、氣溫等都會(huì)影響車輛實(shí)際續(xù)航,但能滿足日常通勤和一般出行需求。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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