騏達(dá) TIIDA 冬季油耗比夏季開(kāi)空調(diào)還高，原因有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱得花更多時(shí)間，天冷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)得更長(zhǎng)時(shí)間才能到最佳工作溫度，車(chē)就會(huì)自動(dòng)多噴油來(lái)加速預(yù)熱，油耗可不就上去了。

空調(diào)雖說(shuō)冬天不制冷，但加熱功能常用，也費(fèi)油。

輪胎因?yàn)榈蜏叵鹉z變硬，抓地力下降，滾動(dòng)阻力變大，要么得調(diào)胎壓，要么得換冬季輪胎，這都間接讓油耗增加。

冬天空氣密度變了，發(fā)動(dòng)機(jī)得要更多空氣來(lái)正常燃燒，進(jìn)氣系統(tǒng)可能就多噴油，油耗也就上升了。

還有駕駛習(xí)慣，天冷了司機(jī)可能開(kāi)得更小心，速度慢，時(shí)間長(zhǎng)，油耗也就高了。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天達(dá)到理想工作溫度要更多熱量，ECU 就讓噴油嘴多噴油來(lái)幫忙升溫，可環(huán)境溫度低熱量散失快，油耗就高了。

用暖風(fēng)也得注意，車(chē)沒(méi)熱就開(kāi)，暖車(chē)時(shí)間和油耗都增加。

胎壓在冬天容易降，降 10%油耗能漲 2%，得檢查保持正常。

熱車(chē)時(shí)間得控制好，長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)不光沒(méi)用，還費(fèi)油，特別是短途行駛。

所以，要想降低騏達(dá) TIIDA 冬季油耗，熱車(chē)別太長(zhǎng)，及時(shí)檢查胎壓，正確使用空調(diào)，注意駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）