中國(guó)一汽森雅 R7 發(fā)動(dòng)機(jī)熱了之后有口哨聲音，可能是以下原因?qū)е碌摹?/p>

機(jī)油方面，若使用劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油、缺機(jī)油，會(huì)使氣門(mén)與導(dǎo)管以及液壓挺桿等處摩擦加大。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響，這標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)變化。

還有可能是車身剛度不夠，車輛行駛中發(fā)生形變，車門(mén)與車框摩擦或抖動(dòng)，或者有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板間摩擦。

再就是查看冷卻液，油壓太高或太低，或者點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部如 EGR 閥門(mén)堵塞等問(wèn)題也可能導(dǎo)致。

如果冷車沒(méi)有哨聲，熱車才有，拔掉機(jī)油尺就沒(méi)有了，機(jī)油尺打開(kāi)或機(jī)油蓋打開(kāi)會(huì)吸氣，同時(shí)哨聲消失，這是因?yàn)榍S箱真空太高，導(dǎo)致曲軸油封吸入空氣引起震動(dòng)聲音。

曲軸箱廢氣通過(guò)進(jìn)氣岐管被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)重新參與燃燒，此故障通常是廢氣閥損壞引起的，建議更換。

也可能是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)部廢氣無(wú)法正常排出，從而從機(jī)油尺或者其他膠圈、密封部位排出，產(chǎn)生吹口哨的聲音，可以先進(jìn)行這方面的排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）