廣州下線車能不能買，得看具體情況。

下線車一般是營運車輛轉成非營運的，像出租車變私家車這種。買下線車有好處，最大優(yōu)點就是價格便宜，能省不少購車錢，要是拉貨或者日常開，挺劃算。但買的時候得仔細檢查。

敲敲車身，聲音清脆就正常，悶響可能補過膩子。聽聽發(fā)動機，聲音均勻沒異響才行，比如不能有敲擊聲或者咔噠聲。還得看手續(xù)全不全、真不真，得保證車合法。要是短期用，自己又能看準車況，買下線車可以考慮。

下線車質量不能一概而論，像沒賣出去的那種，質量和新車差不多，離開生產線都經過嚴格檢查，可能還有價格優(yōu)惠。買的時候得小心，外觀、內飾都得仔細看，保修期限也得確認好，找信譽好的經銷商，衡量價格和質量是不是合適。

在廣州，華南汽貿廣場、寶麗街二手車交易市場、城新二手車-廣州美倫汽車有限公司這些地方能買到下線車。

廣州下線車情況多樣，像租車公司的寶沃 BX5 ，非營運沒報廢年限，審車和私家車差不多。有的里程還行，七八萬公里，內飾保養(yǎng)不錯，后備箱可能有劃痕污漬。車況好、非營運的性價比高。

廣州下線車價格差別大，受車型、車況、年份影響，一般 1 - 5 萬。像 2017 年的現代名圖、起亞 K3 ，3 - 4 萬；2013 年的大眾 CC ，2 - 3 萬。新能源的像埃安 Y ，2 年 12 萬公里內，8 - 9 萬。像名圖指導價 12.98 - 18.98 萬。

所以買廣州下線車得綜合考慮價格和車況再決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）