極氪的車身材料豐富多樣。

低強鋼占比 14%，高強鋼 2.3%，先進高強鋼 28%，熱成型鋼 19%，鋁板 7%，鋁型材 9%。

熱成型鋼強度通常在 1500MPa，用于 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關鍵區(qū)域，能保證車門框架不變形，方便駕駛員脫困。

B 柱加強板采用 TRB 技術，可靈活調整零件厚度，兼顧輕量化和強度。

鋁板用于前后門、機蓋等，鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等。

四門和前艙蓋是鋁合金材質，能有效減重，提升續(xù)航和安全性。

極氪 001 底盤大量采用鋁合金材質，如前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，降低車輛總體重量，底盤平整度佳，前后橋有下護板，電池組有鋁合金殼體保護，有利于車底空氣動力學。

前副車架為全框式結構，能給予懸架更強支撐，化解車頭撞擊力。

后副車架造型粗壯，與懸架鋁架焊接，車架和車身間有液壓襯套，提升舒適度。

后多連桿式獨立懸架的材質為鋁合金，H 型控制臂有鏤空設計，提升行車舒適度和結構強度。

24 款極氪 001 有更多升級，如全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)的中段一體式壓鑄蜻蜓結構等。

極氪 009 作為首款 MPV 車型，擁有全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身，減少焊接點近 800 個，變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%。

ZEEKR 001 超高強度熱成型鋼和 7 系鋁合金的車身設計，使車身扭轉剛度達 40000N·m/deg，關鍵部位的超高強度熱成型鋼是普通鋼材的 3 - 4 倍，提升碰撞抗壓性能，保障乘員艙和電池艙安全。

車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域的 6 系和 7 系鋁合金材質，保障碰撞能量吸收，實現(xiàn)輕量化并顧及行人保護。

中保研測試中，極氪 001 安全指數(shù)獲最高評級，是輔助安全歷史最高分紀錄車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）