踩剎車底盤響是什么原因
踩剎車底盤響的原因有不少。
剎車盤不平,使用中可能中間凹凸不平,踩剎車時上下晃動就會撞擊出聲,可換剎車盤或磨平。
剎車盤邊緣自然磨損凸起,換新剎車片時因不能完全貼合制動會有異響。
剎車片材質(zhì)也會影響,半金屬材質(zhì)的剎車片金屬過硬制動時易響。
剎車片磨光,厚度低于 3mm 要換。
新剎車片沒裝好金屬墊板、裝反或不裝會引起剎車異響。
剎車片質(zhì)量不過關(guān)也不行。
新剎車片與剎車碟摩擦面不吻合,剎車碟有凹槽或不平要“光碟”,次數(shù)多或過薄要換。
還有來自剎車系統(tǒng)的 ABS 系統(tǒng)工作聲音,急剎車時工作有異響是正常的。
但如果是剎車系統(tǒng)故障或底盤部件松動,比如變速箱與擋位連接部分有聲音,可能是電子聯(lián)動,正確掛擋能消除。
底盤響聲不間斷,要及時維修。
底盤異響還可能是排氣管老化、被石頭擊穿、接口墊片老化等,有缺口漏氣時駕車會有類似跑車聲,油門越深異響越大,要換排氣管或電焊修補、換墊片。
某部分車型油箱設(shè)計問題,加滿油會有燃油撞擊油箱的“咚咚”聲,找 4S 店或加隔音材料解決。
駛過不平道路或減速帶有硬物敲擊底盤聲,要檢查的部件多。
輪胎軸承故障,行駛中輪胎方向傳來金屬摩擦聲,通過試車或升高汽車搖動輪胎檢查,有大曠量多數(shù)要換。
裝發(fā)動機護板的車,底盤受撞擊護板變形與發(fā)動機油底殼接觸,行駛時會共振。拆下護板敲復(fù)原就行。
發(fā)動機機腳膠老化開裂,車子怠速震動加大,尤其怠速掛檔方向盤抖,用千斤頂頂起發(fā)動機,怠速掛檔,震動消失就是機腳膠問題要換。
要避免踩剎車底盤響,得定期檢查剎車片和剎車盤,一般剎車片 3-5 萬公里換,剎車盤 6-10 萬公里換。
注意剎車系統(tǒng)保養(yǎng),換剎車油、清洗剎車片和盤。
養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,避免急剎、長時間剎,發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)故障及時檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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