捷途旅行者在 NVH 方面有不錯的表現(xiàn)。其 2.0T 發(fā)動機噪音控制不錯，車外怠速噪音 74.5dBa，車內發(fā)動機 2000 轉/分鐘時噪音僅 38.5dBa。城市道路中低速行駛時噪音表現(xiàn)令人滿意。

對車內靜謐性要求高的用戶，后期可通過加裝隔音棉、更換靜音輪胎提升隔音效果。指導價 13.99 - 23.99 萬。

相比之下，哈弗二代大狗和哈弗猛龍在 NVH 性能上更優(yōu)。哈弗二代大狗整體更安靜，哈弗猛龍作為新能源越野車，在 40km/h、80km/h、120km/h 速度下噪音表現(xiàn)均優(yōu)于捷途旅行者，這體現(xiàn)了新能源越野車電機驅動的優(yōu)勢。

哈弗猛龍搭載 Hi4 混動系統(tǒng)，綜合功率最大 282kW，峰值扭矩 750N·m，動力幾乎是捷途旅行者一倍，還是 20 萬元內唯一帶電且渦輪增壓發(fā)動機的越野 SUV，雙電機四驅性能強，有差速鎖越野脫困能力有保障。

實際體驗中，哈弗猛龍動力輸出強且平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）