嵐圖 FREE 的空氣懸架車身能調(diào)高 10cm，也就是 100mm。

它有多種模式，底盤離地高度不同。最低時底盤離地 113mm，方便老人小孩上下車和搬貨。

低趴高能模式下，底盤離地 133mm，能降低風(fēng)阻，省油省電，還不怕兩米限高。

舒適經(jīng)濟模式時，底盤離地 163mm，操控和舒適都不錯，適合城市路。

郊游模式下，底盤離地 213mm，通過性大幅提高，能應(yīng)對復(fù)雜路段，過馬路牙子也輕松。

新嵐圖夢想家空氣懸架可實現(xiàn) 60mm 升降可調(diào)。

嵐圖 FREE 的空氣懸架支持經(jīng)濟、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式。

迎賓或便捷上下車功能開啟，底盤高度 113mm。

舒適和經(jīng)濟模式底盤 163mm，減震器行程余量大，舒適性好。

高能模式底盤 133mm，剛度大，支撐好，重心低，節(jié)能又穩(wěn)定，過彎能力強。

郊游模式底盤 213mm，離地間隙大，通過性強。

還有展示模式，底盤高度 178mm。

而且嵐圖 FREE 央企背景，空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保，不用擔(dān)心橡膠氣囊老化損壞和維修費用高。

其懸架硬件和 40 - 50 萬級別車型差不多，前懸架雙叉臂式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，和保時捷 Macan、奧迪 Q5 懸架結(jié)構(gòu)相似。

空氣懸架能調(diào)剛度和偏頻，根據(jù)載人情況保證舒適，還有迎賓模式。

嵐圖 FREE 指導(dǎo)價 22.89 - 26.69 萬。

總之，嵐圖的空氣懸架表現(xiàn)出色，能滿足不同路況和駕駛需求，帶來好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）