極氪007賽道表現(xiàn)相當(dāng)出色。它在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)以1分41秒740的成績(jī)成為50萬(wàn)以內(nèi)最快量產(chǎn)車型。

四驅(qū)性能版基于800V架構(gòu)打造，配備同款碳化硅后電機(jī)，雙電機(jī)峰值功率高達(dá)475kW、最大扭矩710N·m，零百加速僅2.84s，最高尾速達(dá)到210km/h。

底盤(pán)調(diào)校出色，前后穩(wěn)定桿和懸架升級(jí)，側(cè)向加速度最高可達(dá)0.95g，前后懸架彈簧剛度提升，還配備CD電磁減振系統(tǒng)、智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)和18向自適應(yīng)賽車座椅，過(guò)彎穩(wěn)定絲滑。

制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大，前輪采用賽車級(jí)Akebono四活塞卡鉗配合Brembo打孔制動(dòng)盤(pán)，百公里制動(dòng)距離最短34.4m。iBooster制動(dòng)助力系統(tǒng)與ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)合二為一，響應(yīng)速度快。

專屬定制的功夫黃車色和橙灰運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾極具時(shí)尚感，進(jìn)入競(jìng)速模式后車輛的加速能力、轉(zhuǎn)向、減振、能量回收、車身穩(wěn)定等5大核心性能參數(shù)都會(huì)快速調(diào)整至默認(rèn)最佳數(shù)值。

在零下20攝氏度的冰雪F1賽道，極氪007四驅(qū)性能版以3分33秒54的成績(jī)創(chuàng)造首個(gè)冰雪F1賽道圈速紀(jì)錄。入彎精準(zhǔn)、出彎迅速且平穩(wěn)，低溫不影響其性能，采用全棧800V高壓平臺(tái)，搭配高性能碳化硅電驅(qū)，動(dòng)力性能和效率極大提升。

單電機(jī)版本最大功率310kW，零百加速5秒；雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)功率165kW、后電機(jī)310kW，零百加速3.4秒，四驅(qū)性能版加速成績(jī)2.84秒。

底盤(pán)懸架采用四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，能靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，配備高性能剎車系統(tǒng)，自研dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，保障駕駛安全。

電池組采用全新熱管理系統(tǒng)，即便在零下十幾度的環(huán)境中，電池也能高效工作，動(dòng)力輸出穩(wěn)定充沛。

車內(nèi)科技感滿滿，15.05英寸2.5KOLED向日葵中控屏與35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)搭配，搭載8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，具備強(qiáng)大的開(kāi)放生態(tài)能力，智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別并執(zhí)行指令。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）