車輪翼子板的更換時(shí)機(jī)要綜合考慮多種因素。

如果只是輕微刮擦、小的凹陷，通過鈑金修復(fù)能恢復(fù)原狀且不影響車輛性能和外觀，就無需更換。

像前翼子板破裂變形、已無基本形狀或者后翼子板損失程度嚴(yán)重，就得更換。

要注意轎車后翼子板輕微刮破盡量不換，因?yàn)樗c車架一體，更換復(fù)雜。

前葉子板損壞時(shí)一般先修復(fù)，畢竟更換費(fèi)用高且車輛貶值大，但若損壞嚴(yán)重或修復(fù)后無法保證安全性能，就得換。

車輛常行駛在惡劣路況下，為保安全性能更換翼子板可能更好。

前翼子板通過螺絲固定在翼子板梁上，可單獨(dú)更換，它屬于車身覆蓋件，和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前后杠、車門、后備箱蓋一樣通過螺絲固定在車身框架上。

車身覆蓋件只起疏導(dǎo)氣流和美觀作用，事故時(shí)保護(hù)乘客的是車身框架，所以覆蓋件修過不影響安全性，也不屬于事故車。

若車身框架損傷，車就屬于事故車且有安全隱患。購買二手車要確保車身框架無損。

前翼子板是高強(qiáng)度鍍鋅薄鋼板沖壓制造，與車輪間有較大空間滿足前輪轉(zhuǎn)動(dòng)跳動(dòng)需要。

確定前翼子板或其它受損傷板件是更換還是修復(fù)，如果超過三分之一以上，建議更換。

超高強(qiáng)度鋼的加強(qiáng)肋、防側(cè)撞桿發(fā)生損傷，一律要求更換。

損傷較小但折皺無法整形，一般需要更換。

如果板件發(fā)生了嚴(yán)重的彎折，則要求更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）