嵐圖汽車增程式的安全性相當(dāng)出色。

在涉水和底部碰撞方面，嵐圖 FREE 增程版通過了 600mm 涉水路面后底部碰撞未起火爆炸，遠(yuǎn)超理想 ONE 的 300mm 涉水深度和蔚來車型的 500mm。

電池采用 4 層安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，防護(hù)技術(shù)好，包為高強(qiáng)框架耐 200kN 擠壓的高強(qiáng)度鋁合金。新國標(biāo)熱失控試驗(yàn)中，成績超國家標(biāo)準(zhǔn) 6 倍，隔熱層能控?zé)崾Э卦陔娦尽ＤM電池底部針刺觸發(fā)單體電芯熱失控極端測試也成功通過，底部有 1500Mpa 超高強(qiáng)度裝甲防護(hù)。

在國標(biāo)動力鋰電池安全性測試基礎(chǔ)上做疊加，增加超 60 大項(xiàng)，通過 80 大項(xiàng) 150 小項(xiàng)極端嚴(yán)苛測試。

被動安全上，在 CNCAP 測試中獲五星評價，碰撞時車身結(jié)構(gòu)無變形，車門能正常開。高速被大貨車追尾車身結(jié)構(gòu)完整，隱藏式門把手自動彈出，車門正常開啟。行人保護(hù)分項(xiàng)得分率 75.09%，前杠造型優(yōu)化對車外行人腿部有保護(hù)，發(fā)動機(jī)罩吸能設(shè)計對兒童和行人頭部保護(hù)好。乘員保護(hù)分項(xiàng)得分率 94.39%，高強(qiáng)度鋼占比 75%的籠式座艙骨架，A 柱復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型工藝，B 柱強(qiáng)化設(shè)計保障乘員艙無變形侵入。

主動安全分項(xiàng)得分率 100%，標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車 24 個智能傳感器，AEB 主動剎車出色。

還成功挑戰(zhàn)全球首個電動車涉水后底部碰撞公開測試，涉水 600mm 和底部碰撞，電池均無異常。

總之，嵐圖汽車增程式安全性強(qiáng)，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）