嵐圖剎車(chē)手柄行程的調(diào)節(jié)方法有不少。

首先，可以通過(guò)剎車(chē)前面的小洞調(diào)節(jié)，順時(shí)針擰緊一點(diǎn)就能縮短剎車(chē)行程。

其次，推活塞然后補(bǔ)油也行，操作是先接上油壺捏十幾下松開(kāi)剎把堵上堵頭捏緊剎把再拔出堵頭松開(kāi)剎把反復(fù)幾次，看到氣泡出來(lái)行程會(huì)明顯變小，直接夾著碟片補(bǔ)油也可以。

要是效果不好，還能考慮換 2mm 厚的剎車(chē)片。調(diào)節(jié)前要先把手剎松開(kāi)，在輪子上延上東西把調(diào)整臂螺絲緊到底，然后蹬下調(diào)整臂檢查有無(wú)間隙。經(jīng)常跑山路的松兩扣，跑高速多的松 3 扣，再蹬下調(diào)整臂檢查。

同時(shí)要留意制動(dòng)鉗上的調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)完成后看商戶(hù)卡與剎車(chē)片是否有摩擦，防止剎車(chē)片過(guò)度磨損。

另外，松開(kāi)制動(dòng)總泵推桿的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)總泵的推桿，讓推桿的球頭接觸活塞，接著將推桿轉(zhuǎn)回 55 圈，然后擰緊制動(dòng)總泵推桿的鎖緊螺母。

要檢查制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定要求，不符合就重新調(diào)整。自由行程不合適時(shí)，松開(kāi)總泵推桿的鎖緊螺母擰動(dòng)推桿改變其長(zhǎng)度，使它與活塞之間的間隙變化來(lái)改變自由行程。調(diào)整時(shí)松開(kāi)推桿上的防塵套卡箍，將鎖緊螺母旋松使推桿伸長(zhǎng)或縮短，直到踏板的自由行程符合規(guī)定。用一只扳手固定推桿，另一只扳手?jǐn)Q緊鎖緊螺母，最后裝緊防塵套及卡箍。

要注意液壓制動(dòng)的踏板自由行程一般在 15 到 20mm，按車(chē)型規(guī)定數(shù)值調(diào)整，測(cè)量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一個(gè)直尺，手向下按制動(dòng)踏板至有阻力時(shí)記下直尺讀數(shù)，放松踏板再看直尺讀數(shù)，兩次讀數(shù)之差就是踏板自由行程。

不過(guò)要記住，調(diào)整剎車(chē)行程最好由專(zhuān)業(yè)人員操作或者在專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)下進(jìn)行，這樣能確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）