福田時代輕卡的舒適性很棒。

座椅方面，設計注重舒適，填充材料厚實，靠背和坐墊用大量海綿，不同體型的駕駛者都能坐得舒服。部分車型有機械減振座椅，舒適性提升明顯。

懸掛系統(tǒng)調校好，能減少顛簸，讓駕乘更平穩(wěn)舒適。

駕駛室空間寬敞，噪音控制不錯，長時間駕駛也不易累，像郝正忙單程 1100 公里、連續(xù)駕駛近 13 小時，僅在服務站稍作休息，也沒明顯疲勞感。

時代領航 H2 駕駛艙也出色，坐墊厚，座椅能前后調，滿足不同體型卡友。中控臺實用，有很多功能，還有多個儲物槽方便放東西。

福田時代 M3 在舒適度上值得肯定，尤其在油耗和舒適度方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

福田時代輕卡 4.2 米駕駛室寬敞明亮，設計合理、布局好，有人機工程學座椅，長時間行駛能保持好姿態(tài)和舒適感受，還配空調、音響等，駕乘環(huán)境舒適。

總之，福田時代輕卡舒適性強，能滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）