發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有很多。

比如燃燒狀態(tài)不好、發(fā)動機(jī)爆震。

氧傳感器故障會影響混合氣濃度，若其或插頭損壞、松動，會導(dǎo)致故障燈亮。

空氣流量傳感器故障，ECU 得不到正確進(jìn)氣量信號，無法正常控制燃油量，造成混合氣異常，發(fā)動機(jī)無法正常工作，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

火花塞積碳會讓發(fā)動機(jī)工作不良，有啟動困難等問題。

發(fā)動機(jī)爆震是因為油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒，產(chǎn)生沖擊力與活塞運(yùn)動方向相反引起震動。

故障燈報警可能是尾氣排放異常超標(biāo)，多是發(fā)動機(jī)積碳過多，這與油品、保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣有關(guān)，清洗積碳可解決。

排放故障燈亮也可能是氧傳感器問題，更換能解決。

常見原因還有發(fā)動機(jī)傳感器信號失準(zhǔn)，像缺乏保養(yǎng)、未清洗節(jié)氣門、燃油品質(zhì)低、長期用非純牌空氣濾芯。

發(fā)動機(jī)其他問題如發(fā)動機(jī)線束被老鼠咬斷、發(fā)動機(jī)高溫也可能是誘因。

電噴發(fā)動機(jī)電子元器件多，通過 ECU 控制，工作情況由故障燈顯示，分黃色和紅色，紅色亮不要行駛。

黃色分假性和真故障，假性如拆電瓶負(fù)極線、未清除故障碼等，真故障原因多，如節(jié)氣門積碳、火花塞故障、氧傳感器故障、尾氣排放故障等，還分車輛可行駛和限扭情況。

去 4S 店先檢測傳感器，正常的話，大多是積碳嚴(yán)重，注意駕駛習(xí)慣和加油選擇，定期使用燃油寶，做好發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，確保水箱冷卻液正常，選適宜冷卻液，寒冷環(huán)境預(yù)熱發(fā)動機(jī)，及時換機(jī)濾和空濾等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）