上汽大通 maxusg9 試駕感受那是相當不錯。

外觀上，全新設計理念很出彩，前臉進氣格柵超大，“V”型鍍鉻裝飾讓它辨識度超高，車身線條流暢，倒“Z”字設計特別有活力。

內(nèi)飾科技感滿滿，幾乎沒物理按鍵，大量軟性材料顯得特豪華，儀表臺布局簡單又現(xiàn)代。

動力上，全系 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機配 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 234 馬力，最大扭矩 390N·m，匹配愛信 8 速自動變速箱。起步輕快，0-100km/h 加速才 9.6 秒。駕駛模式有好幾種，經(jīng)濟模式油門反應慢點，動力慵懶；運動模式動力響應迅速；標準模式動力平和好控制。

底盤是前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿獨立懸架，有 FAD 減震器和高強度液壓襯套，駕駛舒適性好。在好路上，乘客坐著舒服；遇上大坑洼過濾干脆，車身穩(wěn)。

靜音不錯，有主動降噪系統(tǒng)，中低速車內(nèi)安靜。

空間寬敞舒適，第二排太空艙豪華座椅配置豐富。

總之，上汽大通 maxusg9 配置多，性價比高。20 多萬的價格，有這樣的設計、配置、空間和動力，真的是很值，是追求高性價比 MPV 的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）