空氣懸架系統(tǒng)的維護(hù)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的。

這主要是因?yàn)樗慕M成復(fù)雜，有空氣彈簧、可變阻尼減震器、空氣壓縮機(jī)等部件。不過(guò)，具體成本會(huì)因車輛品牌和型號(hào)的不同而有差異。

一般來(lái)說(shuō)，維護(hù)工作包括更換空氣彈簧、維修氣泵、檢查和更換管道等。日常使用中，要是在 5 - 7 年時(shí)，可能還好，但要是開到 9 年壞了，換 4 個(gè)可能要 5 - 6 萬(wàn)。

金屬件壞的情況極少，通常是皮囊容易出問(wèn)題。想控制成本，得注意合理使用。要避免在惡劣路況下過(guò)度顛簸，也別長(zhǎng)時(shí)間在這種路況下行駛。

定期進(jìn)行專業(yè)檢查和保養(yǎng)很重要，得按照廠家建議的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目來(lái)做。而且得選正規(guī)的維修機(jī)構(gòu)，用優(yōu)質(zhì)的配件。

一些高端車型或品牌會(huì)提供一定期限的質(zhì)保服務(wù)?，F(xiàn)在隨著技術(shù)進(jìn)步和國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商發(fā)展，成本在逐漸降低。未來(lái)隨著生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，維護(hù)成本也許還會(huì)進(jìn)一步下降。所以找專門修這種的店，用國(guó)產(chǎn)空懸配件，成本沒那么貴，不用太擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）