華為智選新車(chē)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載賽力斯自主研發(fā)的 SEP200 電機(jī)和 HUAWEI DriveONE 三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，組成智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大扭矩達(dá) 820N·m，最大功率 405kW，零百加速僅 4.68 秒。

還配備 1.5T 四缸增程器，電能轉(zhuǎn)化效率高，NVH 表現(xiàn)好。

HW150 永磁同步電機(jī)兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，適應(yīng)擁堵路段提升續(xù)航。

底盤(pán)采用輕量化鋁合金底盤(pán)，前雙叉臂后梯形多連桿獨(dú)立懸架，賽道級(jí)底盤(pán)調(diào)校平衡舒適與操控精準(zhǔn)性。

提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和彈射四種駕駛模式。舒適模式起步輕快，動(dòng)力輸出線性，深踩油門(mén)動(dòng)力迅速釋放有推背感。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)更積極，高速超車(chē)輕松。彈射模式凸顯強(qiáng)大動(dòng)力性能。

在城市擁堵路況行駛 140 公里僅耗油 0.68 升，綜合油耗成績(jī)不錯(cuò)。

滿油滿電 NEDC 綜合續(xù)航里程超 1000 公里，解決續(xù)航焦慮。

補(bǔ)能方面，20%-80%電量最快 43 分鐘，日常慢充 21%-90%僅需 3.6 小時(shí)。

總之，華為智選新車(chē)動(dòng)力強(qiáng)、能耗低、續(xù)航長(zhǎng)、模式多，駕駛體驗(yàn)絕佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）