君越混合動(dòng)力的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載通用最新研發(fā)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 1.8L 智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、高低速雙電機(jī)及 EVT 電控智能的無級(jí)變速箱組成。

這套系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)力輔助優(yōu)化油耗，能量回收高效。起步電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，速度快且安靜。加大油門、提升車速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入與電機(jī)完美配合，動(dòng)力轉(zhuǎn)換平順。

加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在電動(dòng)機(jī)加持下從容，不遜于 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。收油門或制動(dòng)時(shí)，回收多余能量，保持高效。

工信部綜合油耗 4.7L/km，理論綜合續(xù)航里程達(dá) 1042km。實(shí)際使用中，真實(shí)油耗大概百公里 6L 以上。

新一代君越 30H 混動(dòng)版的汽油機(jī)最高熱效率達(dá) 41%，最大功率 178 馬力。電動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力 88 千瓦，最大扭矩 202 ?！っ住?/p>

2018 款君越混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 128 馬力，最大扭矩 175 ?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率 114 千瓦，總扭矩 415 牛·米，綜合功率 185 馬力，匹配 E-CVT 變速箱。

雖混合動(dòng)力系統(tǒng)功率比不過自家 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但 1042 公里的綜合續(xù)航里程優(yōu)于汽油版車型?？偟膩碚f，君越混動(dòng)版能滿足多數(shù)用戶的續(xù)航需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）