改裝汽車音響后進(jìn)行調(diào)試要這樣做。

安裝完成先檢測(cè)整套系統(tǒng)，重點(diǎn)查看線路連接，尤其是功放正負(fù)極是否接反，還要檢查喇叭、功放等的牢固程度。

接著給電容充電，然后根據(jù)揚(yáng)聲器需求設(shè)置分頻點(diǎn)，若主機(jī)有獨(dú)立超低音信號(hào)輸出，低音功放選全頻信號(hào)。

再進(jìn)行增益調(diào)節(jié)，將主機(jī)和功放增益調(diào)至最小，設(shè)定主機(jī)功能如 BAL、FAD、LOUND 等一般調(diào)零，用人聲為主的 CD 試音碟，逐漸調(diào)高主機(jī)音量至聽(tīng)見(jiàn)失真再回調(diào)固定，接著逐漸增加功放增益到期望音量，注意別失真。

還要檢測(cè)喇叭相位，試聽(tīng)低音正反相效果。

汽車音響功能基本調(diào)節(jié)也重要，讓顧客坐駕駛座，關(guān)緊車門，選適當(dāng)試音碟，調(diào)節(jié) BAL、FAD 定位聲場(chǎng)，若機(jī)器有 S.P.S 功能要演示，進(jìn)行聲音處理操作，如 BBE、SOUNDNESS、DSP 聲場(chǎng)模擬等，調(diào)節(jié)高音方向優(yōu)化聲音。

EQ 均衡調(diào)整不能忽視，初始化 EQ 均衡器，用測(cè)試碟使各聲道聲音相同響應(yīng)，用點(diǎn)信號(hào)調(diào)各頻段音量讓左右聲道平衡，檢查中心聲像位置，用音樂(lè)曲目調(diào) EQ 時(shí)選無(wú)個(gè)性、錄音均一、元素齊全的曲目，了解樂(lè)器真實(shí)聲音找參考標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)試 DSP 數(shù)據(jù)延時(shí)被動(dòng)有意義，被動(dòng)系統(tǒng)延時(shí)調(diào)試前聲場(chǎng)喇叭，也可前后都調(diào)試，沒(méi)有統(tǒng)一數(shù)據(jù)，因每車空間不同。被動(dòng)系統(tǒng)延時(shí)能增強(qiáng)主駕駛位聽(tīng)感包圍感，但后聲場(chǎng)延時(shí)過(guò)度對(duì)后排乘客聽(tīng)感有負(fù)面影響要慎用。

將汽車音響里濾波器調(diào)到高通模式，主機(jī)截止頻率調(diào)到 60 到 100hz 左右，聲音有雜質(zhì)不清晰來(lái)回調(diào)截止頻率。

將主機(jī)附加功能恢復(fù)出廠默認(rèn)狀態(tài)，功放音量設(shè)最低，濾波器設(shè) OFF 避免共振影響聲音清晰度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）