尼奧普蘭客車的保養(yǎng)成本相對較高。

這是因為它采用了德國新技術，配置高端，零部件先進且品質優(yōu)良。比如全承載車身、獨立懸掛和自動調平等技術保障了車輛高性能和安全性，但也導致保養(yǎng)成本上升。

其搭載的 330 馬力玉柴發(fā)動機，動力充沛且油耗理想，帶上空調運行大約在 29L/百公里左右。像周師傅駕駛的北方尼奧普蘭客車，行駛 40 多萬公里，三大總成仍沒問題，足見其品質可靠。

保養(yǎng)成本方面，全新客車價格通常在 100 萬到 200 萬之間。燃油消耗量大，一年可能在 10 萬到 20 萬。維修保養(yǎng)費包括定期保養(yǎng)、零部件更換、輪胎磨損等，一年大約 5 萬到 10 萬。保險費用一年大概 2 萬到 5 萬。駕駛員工資因地區(qū)和經驗不同，一年約 10 萬到 20 萬。

客車用途也會影響成本，長途運輸燃油費和駕駛員工資更高。品牌和型號不同，購車成本、燃油消耗、維修保養(yǎng)費也不同。地區(qū)差異會導致燃油價格、維修保養(yǎng)費、駕駛員工資有別。客車使用情況如滿載狀態(tài)會增加燃油消耗和磨損。使用年限增長，維修保養(yǎng)費逐漸增加。

常規(guī)保養(yǎng)像首保，包含工時費、材料費等全部加上約 1200 元，中后期保養(yǎng)因檢查項目增多會更貴。

不過，雖然保養(yǎng)成本高，但也要看到尼奧普蘭客車高品質帶來的可靠性能和舒適體驗。如果打算選擇，要充分考慮保養(yǎng)成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）