定速巡航故障了別著急，咱們一步步來(lái)排查和修復(fù)。

定速巡航是靠電子控制單元 ECU 記錄車(chē)速，靠傳感器監(jiān)控變化調(diào)整油門(mén)保持車(chē)速穩(wěn)定。常見(jiàn)故障原因有電子故障，像電控單元或傳感器出問(wèn)題；機(jī)械故障，比如油門(mén)拉線磨損、斷裂，剎車(chē)系統(tǒng)故障；軟件問(wèn)題，沒(méi)及時(shí)更新軟件；安全系統(tǒng)干預(yù)，比如 ABS 檢測(cè)到異常就會(huì)關(guān)閉定速巡航。

排查辦法有看儀表盤(pán)警示燈，亮了可能有問(wèn)題；用自檢功能，在車(chē)載顯示屏查看狀態(tài)；檢查保險(xiǎn)絲，熔斷了系統(tǒng)會(huì)失靈；不行就用 OBD-II 診斷工具。

發(fā)現(xiàn)定速巡航失靈，馬上關(guān)閉切換手動(dòng)駕駛，找安全地方停車(chē)。查看車(chē)輛手冊(cè)，自己解決不了就聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技師。

日常維護(hù)也很關(guān)鍵，要定期檢查電子系統(tǒng)特別是相關(guān)傳感器，保證油門(mén)系統(tǒng)良好，注意油門(mén)拉線和踏板靈活性，定期更新車(chē)輛控制軟件，駕駛時(shí)別頻繁啟用和關(guān)閉定速巡航。

比如傳感器故障，得檢查連接線路是否松動(dòng)或損壞，有問(wèn)題就修復(fù)或更換傳感器。控制模塊故障，用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備檢測(cè)，軟件問(wèn)題就重新編程或升級(jí)，硬件損壞就換控制模塊。制動(dòng)開(kāi)關(guān)故障就檢查工作狀態(tài)，壞了及時(shí)換。線路故障就仔細(xì)檢查，修復(fù)或更換損壞部分。開(kāi)關(guān)磨損或損壞，送去修配廠更換，別自己弄，容易弄壞面板。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）