方程豹弗迪磷酸鐵鋰電池挺不錯(cuò)的。

以方程豹豹 3 為例，它搭載的是襄陽(yáng)弗迪的磷酸鐵鋰電池，容量為 78.72 千瓦時(shí)，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 510 公里，能滿(mǎn)足日常城市出行和短途出游。這種電池安全性高，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，像針刺短路試驗(yàn)都不起火。而且循環(huán)壽命長(zhǎng)。

在充電方面，雖具體細(xì)節(jié)未公布，但一般磷酸鐵鋰電池充電速度和效率也不錯(cuò)。

方程豹豹 3 采用承載式車(chē)身，配備前 110 千瓦、后 220 千瓦雙電機(jī)，0-100km/h 加速成績(jī) 4.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為 4605/1900/1720mm，軸距 2745mm，空間表現(xiàn)好。

外觀有兩種包圍樣式，都用隱藏式門(mén)把手，有現(xiàn)代科技風(fēng)格。內(nèi)飾雖未發(fā)布，但預(yù)計(jì)與整體風(fēng)格相符。

基于 DMO 平臺(tái)打造的鈦 3 也用這種電池，配備前后雙電機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)，適合城市道路行駛。

雖然電池實(shí)際使用效果受駕駛習(xí)慣、路況和環(huán)境溫度等因素影響，但就目前已公布的信息，在方程豹車(chē)型上的表現(xiàn)值得期待。像方程豹 5 用的磷酸鐵鋰電池，穩(wěn)定性強(qiáng)。和理想 L7 相比，方程豹 5 插電混動(dòng)系統(tǒng)操控性能更均衡，零百加速出色。

總之，方程豹弗迪磷酸鐵鋰電池在各方面表現(xiàn)良好，為車(chē)輛帶來(lái)不錯(cuò)的續(xù)航和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）