邁騰 B7 改裝輪轂的案例有不少。

有的車(chē)主把原車(chē) 16 寸輪轂升級(jí)為 CC 頂配 17 寸的“大樹(shù)杈”輪轂，配倍耐力 235/45R17 輪胎，車(chē)更穩(wěn)方向也輕了。

還有車(chē)主將 16 寸換成帕薩特 215/50/17 輪轂，覺(jué)得省油外觀好。

BBS LM 系列輪轂也受歡迎，經(jīng)典五輻設(shè)計(jì)能提升操控和加速，讓車(chē)更運(yùn)動(dòng)。

OZ Racing Ultraleggera 系列輪轂因輕量化和散熱好能改善制動(dòng)散熱。

ADV.1 ADV5.0 系列輪轂獨(dú)特設(shè)計(jì)和定制服務(wù)，顏色尺寸選擇多，讓車(chē)外觀獨(dú)特操控提升。

另外，有的邁騰通過(guò)精致大包圍改造，車(chē)身貼黑色磨砂貼紙，前臉大嘴下方用紅色裝飾，霧燈換隨轉(zhuǎn)燈，再配上黑武士風(fēng)格的大寶劍輪轂，好看又霸氣。

選輪轂時(shí)，要考慮與邁騰氣質(zhì)匹配。像簡(jiǎn)潔動(dòng)感的五幅式輪轂?zāi)鼙３謨?yōu)雅線條，體現(xiàn)品質(zhì)時(shí)尚追求。

輕量化鋁合金輪轂是提升性能首選，如 BBS 品牌的 RS 系列輪轂，減輕重量又保持強(qiáng)度，提升操控和加速響應(yīng)。

多片式鍛造輪轂像 OZ Racing 的 Superturismo GT 系列輪轂，受高端改裝愛(ài)好者喜歡，可定制顏色樣式。

定制涂裝輪轂?zāi)馨聪埠枚ㄖ祁伾珗D案，讓車(chē)獨(dú)特，比如 ADV.1 品牌輪轂。

復(fù)古風(fēng)格輪轂像 American Racing 的 VN551 系列輪轂的經(jīng)典五輻設(shè)計(jì)，為車(chē)增添懷舊魅力。

總之，邁騰 B7 改裝輪轂選擇多，根據(jù)需求和預(yù)算決定

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）