寶馬x1的胎壓傳感器通常在輪胎的氣門嘴位置，有內(nèi)置式和外置式之分。

內(nèi)置式安裝在輪胎內(nèi)部，穩(wěn)定性高，監(jiān)測數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，能更好地反映輪胎內(nèi)部狀況，減少外界干擾。

外置式在氣門嘴外面，安裝方便，但在復(fù)雜路況下監(jiān)測的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性可能稍遜一籌。

在寶馬x1上，采用的主要是內(nèi)置式胎壓傳感器，位于輪胎內(nèi)部。這種設(shè)計(jì)使得傳感器工作更穩(wěn)定，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。

而且，寶馬x1配備了直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在每個(gè)輪胎內(nèi)部安裝壓力傳感器，通過無線發(fā)射器將氣壓數(shù)據(jù)發(fā)送到中央接收器模塊，在儀表盤上顯示。當(dāng)輪胎氣壓異常時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。

同時(shí)，它也有間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差異來監(jiān)控胎壓。

如果車主想確認(rèn)自己車輛胎壓傳感器的具體位置，可以先查看輪胎氣門嘴處。要是不確定，最好前往專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員用相關(guān)設(shè)備檢測確認(rèn)。

在日常使用中，要注意保持胎壓傳感器清潔，避免在惡劣路況下過度碰撞輪胎。

要定期檢查輪胎氣壓和胎壓傳感器的工作情況，比如超過25公里每小時(shí)時(shí)，車輛會自動學(xué)習(xí)記錄四個(gè)輪胎的平均轉(zhuǎn)速，輪胎轉(zhuǎn)速異常會報(bào)警。

如果想設(shè)置胎壓初始化，對于裝備idrive系統(tǒng)的寶馬x1，要先關(guān)好車門，打開點(diǎn)火開關(guān)，通過操作車輛的CON控制器在儀表里選到“車輛信息”，接著選到“車輛狀態(tài)”，再選到輪胎壓力，然后選“確認(rèn)輪胎壓力”。按CON按鈕后，顯示屏?xí)@示‘狀態(tài)：正在啟動’，輪胎壓力初始化成功會顯示‘狀態(tài)：輪胎失壓監(jiān)測已啟動’。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）