沒(méi)有牽引力控制系統(tǒng)的車(chē)，在很多情況下可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

比如車(chē)輛在起步和加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，尤其是在動(dòng)力較強(qiáng)的車(chē)上，這種情況更為明顯。

在易滑的路面行駛，沒(méi)有該系統(tǒng)的加持，打滑會(huì)增加失控的風(fēng)險(xiǎn)。

而且關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因車(chē)輪打滑而減少輸出動(dòng)力，這在濕滑路面行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪可能空轉(zhuǎn)。

上下陡坡或在巖石路面等越野行駛中，還會(huì)增加側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。

要知道，牽引力控制系統(tǒng)一般是和 ABS 系統(tǒng)相互配合的，ABS 能防止車(chē)輪鎖死提高制動(dòng)效果，它們一起能大大提高行車(chē)的安全性能。

牽引力控制系統(tǒng)的關(guān)鍵作用在于解決汽車(chē)在雪地、濕滑路面上起步、轉(zhuǎn)彎、加速和行駛時(shí)車(chē)輪打滑的問(wèn)題。

每次汽車(chē)啟動(dòng)，它都會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)指示燈會(huì)亮。

車(chē)上的這個(gè)系統(tǒng)非常重要，功能僅次于安全帶。所以建議不要關(guān)閉，要保證駕駛的安全。

總之，沒(méi)有牽引力控制系統(tǒng)，汽車(chē)的穩(wěn)定性和安全性都會(huì)受到影響，容易出現(xiàn)失控等危險(xiǎn)情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）