東風(fēng)景逸 X5 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，稍微一動(dòng)，車就能跟隨調(diào)整，非常靈巧。而且方向盤力度適中，轉(zhuǎn)彎時(shí)很平順，高速行駛時(shí)會(huì)變得沉重，讓人有安全感。

檔把設(shè)計(jì)精致，操作靈活，手感舒適。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校舒適，能有效過濾顛簸路段的震動(dòng)，承載性好，舒適性和操控性佳。

車輛配備 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 BS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，操控更出色。專業(yè)級(jí) SUV 底盤，前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛有脈沖減震功能，道路適應(yīng)能力強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)定性好，彎道中對(duì)車身支撐到位。

205mm 的最小離地間隙和大尺寸輪胎，通過性超高，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

還配備博世最新的 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，消除了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)易側(cè)傾、側(cè)滑的隱患。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)有力。

1.8T 車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，低速輕便，高速沉穩(wěn)。

雖然車身較大較高，過彎車速快時(shí)車身傾斜幅度較大，但整體操控輕松舒適，機(jī)械完善程度在自主品牌中屬中上水平，滿足大多數(shù)駕駛者需求。

5 速手動(dòng)變速箱檔位清晰，行程適中，操作順手。

總之，東風(fēng)景逸 X5 的操控性能在多方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）