奇瑞瑞虎汽車的安全配置豐富多樣。

比如標配的前排雙氣囊，能在碰撞時提供有效保護，降低傷害。

ABS+EBD 系統(tǒng)改善制動性能，防止車輪抱死，保證制動時能控制方向，防止側滑。

四門未緊閉提示、車身防盜報警系統(tǒng)及兩探頭倒車雷達，方便日常使用，增強車輛存放安全性。

后門安全門鎖可防兒童意外開門。

瑞虎 8 配備車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESC，車輛失控時能自動穩(wěn)定車身。

日間行車燈和 LED 大燈組合，提升行車安全性且耗能小。

倒車雷達和全景影像配合，在視線盲區(qū)發(fā)揮重要作用，讓倒車更輕松。

上坡輔助功能對新手友好，防止上坡溜車。

主動剎車能在關鍵時刻避免碰撞。

瑞虎 e 標配 C-ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，調節(jié)電驅動扭矩，防車輪打滑。

360°鳥瞰式全景影像方便停車倒車。

HDC 陡坡緩降系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)讓特殊路況行駛更穩(wěn)。

全新一代瑞虎 8 有 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)，監(jiān)測周邊障礙物分析信號。

車道偏離預警和并線輔助提前預警。

博世第九代 ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成多項安全輔助功能。

全方位安全氣囊、全速 ACC 自適應巡航系統(tǒng)和 FCW 前方碰撞預警系統(tǒng)提供更多安全保障。

高強度一體式籠體車身、高吸能合金前防撞梁、門檻超高強度鋼等構建堅固安全屏障。

瑞虎 8L 磐石車身按五星安全標準開發(fā)，“籠式吸能太空艙”結構設計，有效吸收碰撞能量。

同級獨有的雙防撞梁設計，下防撞梁增加吸能防行人卷入，上防撞梁用超大鋁合金。

后縱梁分段式熱成型鋼設計滿足全球后碰法規(guī)。

全車高強度鋼占比 85%，熱成型鋼占比 21%，門檻梁高強度錕壓技術強度達 1200 兆帕。

被動安全配置上，全車 7 氣囊配置，博世智能 IPB 制動系統(tǒng)無需真空源，制動性能不受海拔影響。

主動安全方面有 FCW 前向碰撞預警、AEB 自動剎車、LDP 車道偏離抑制等功能。

ICA 集成式巡航系統(tǒng)減輕長途駕駛疲憊。

瑞虎 7 高能版配備 6 個安全氣囊，碰撞后 6S 保壓，與高端品牌一致且終身質保。

新瑞虎的雙安全氣囊、ABS+EBD 系統(tǒng)、后排三根安全帶及四門未緊閉提示等提升主動和被動安全性能。

瑞虎 9C-DM 配備 21 項智駕輔助和 11 項高階智駕輔助功能，被動安全方面車身采用高強度鋼，AB 柱位置高強度鋼確保車身安全。

“籠式吸能太空艙”結構設計增強車身完整性，配備 360°環(huán)抱式 10 氣囊、雙防撞梁和 6 吸能盒提升防撞能力，電池安全有五層防護，IP68 防水等級高，NP 無熱擴散技術確保碰撞后高壓斷電保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）