汽車爬坡時選錯檔位危害可不小。

首先是動力不足甚至熄火，這會讓您的爬坡過程變得艱難，還可能被困在路上。

而且錯檔會增加燃料消耗，費錢又不環(huán)保。

變速箱齒輪咬合間隙會變大，磨損加劇，離合器片減震彈簧也容易損壞。長時間這樣，發(fā)動機和變速箱都會提前損壞。

那為啥會選錯檔呢？

自動擋車，D 檔在平坦公路行，但崎嶇山路動力可能不夠。有 L 低速檔的選 L 檔爬坡，沒 L 檔的，較陡較長山路中途進停車區(qū)減緩磨損。

手動擋車得根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定檔位。三檔上坡轉(zhuǎn)速降到 2000 轉(zhuǎn)以下得降檔，坡度太陡且滿載就掛一檔。

怎么判斷是否掛錯檔呢？

看車輛動力表現(xiàn)，踩油門加速慢、有頓挫甚至異常聲響，可能就錯了。觀察轉(zhuǎn)速表也行，轉(zhuǎn)速過高或過低跟車速不匹配，可能有錯。車輛行駛狀態(tài)也能反映，比如爬坡動力不足或有熄火趨勢，可能檔位低了；高速行駛發(fā)動機噪音大，可能檔位高了。

那咋避免掛錯檔？

熟悉車輛檔位布局和換擋操作，開新車或不熟悉的車先了解檔位特點。養(yǎng)成良好駕駛習慣，換擋動作規(guī)范準確，別匆忙，集中注意力，多加強練習。

總之，汽車爬坡一般用較低檔位，低檔位能放大發(fā)動機扭矩，爬坡輕松。掛高檔位易扭矩不足，易熄火。只要車輛運轉(zhuǎn)正常，有好的冷卻和潤滑系統(tǒng)，短時間 1 檔爬坡沒啥大問題，但可能油耗高、車溫熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）