動力蓄電池未來的發(fā)展趨勢那是相當(dāng)不錯的。

首先在材料方面，正極會高鎳化，能提升體積能量密度還能降成本滿足續(xù)航要求，負(fù)極的硅基材料會成主流，能大幅提高能量密度。

結(jié)構(gòu)上會朝大模組和無模組發(fā)展，這樣能提高空間利用率和整體性能。

技術(shù)路線更多元，能應(yīng)對資源短缺。關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新會加強(qiáng)，法規(guī)體系更健全，像回收利用管理辦法會加快出臺。

新應(yīng)用市場像儲能、船舶、工程機(jī)械、航空無人機(jī)等會不斷拓展。國際上會搭建碳足跡核算體系和建立動力電池專利池。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，回收產(chǎn)業(yè)新階段來了，規(guī)模不斷擴(kuò)大，中國企業(yè)占有率逐年提高，各地在產(chǎn)業(yè)不同方面有優(yōu)勢。

下游產(chǎn)業(yè)鏈里，全球新能源汽車市場擴(kuò)大讓動力電瓶市場規(guī)模一直增長。增長因素有政策支持、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者對環(huán)保節(jié)能的關(guān)注。

電動汽車市場是需求最大的，技術(shù)發(fā)展普及會讓需求持續(xù)漲，還能帶動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

電動自行車市場也重要，需求特點(diǎn)是小批量多品種，要輕量化小型化個性化，得不斷研發(fā)創(chuàng)新。

電動工具市場需求是高功率、高能量密度、長壽命，得提高性能和穩(wěn)定性。像無人機(jī)、機(jī)器人、電動輪椅等新興領(lǐng)域也會帶動需求增長，企業(yè)得拓展新領(lǐng)域開發(fā)新產(chǎn)品。

鋰離子電池技術(shù)進(jìn)步，成了主流，能量密度、循環(huán)壽命和安全性都提升了。

固態(tài)電池技術(shù)是未來重要方向，雖然還在研發(fā)但有進(jìn)展。正極用新型材料能提能量密度和性能，負(fù)極開發(fā)新材料能提循環(huán)壽命和安全。

環(huán)保方面，制造商致力于用環(huán)保材料和可再生資源，減少環(huán)境影響。柔性化設(shè)計能滿足不同電動汽車和場景需求，可定制調(diào)整。

總之，動力蓄電池會朝著高能量密度、快速充電、低成本、長壽命、安全性、環(huán)保和柔性化發(fā)展。

市場競爭激烈，企業(yè)加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量性能。寧德時代和比亞迪主導(dǎo)，但其他企業(yè)也積極突破。

各國政府出政策支持電動汽車發(fā)展，像中國就有補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等措施，推動電動汽車普及，帶動動力電池市場增長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）