吉姆尼報(bào)價(jià)未來(lái)會(huì)上漲還是下跌不好確定。

車商壓庫(kù)存資金時(shí)間長(zhǎng)、3C 認(rèn)證成本高，這讓車價(jià)易漲難降，且不是每家公司都能做 3C 認(rèn)證。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)不落地，吉姆尼市場(chǎng)會(huì)縮小。

日本市場(chǎng)鈴木有過(guò)漲價(jià)，日元貶值對(duì)海外影響不大，日本的售價(jià)會(huì)因配置改動(dòng)、原材料價(jià)格上漲而變化。

國(guó)內(nèi)吉姆尼保有量小但有吸引力，高售價(jià)讓人望而卻步。

價(jià)格未來(lái)走勢(shì)取決于市場(chǎng)需求、成本變化、政策規(guī)定等。

成本能控制、政策有利，價(jià)格或許能穩(wěn)定或下降；成本上升、政策不利，價(jià)格可能上漲。

市場(chǎng)分析師預(yù)計(jì)其價(jià)格將相對(duì)穩(wěn)定并適當(dāng)調(diào)整。

中國(guó)市場(chǎng)有進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車，本土生產(chǎn)能力提升及政策支持，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版將占據(jù)更大份額，價(jià)格相對(duì)較低，進(jìn)口版也將保持一定銷量，靠提升配置和技術(shù)滿足高端消費(fèi)者需求。

進(jìn)口吉姆尼新車價(jià)格因配置和市場(chǎng)等因素不同，在 20 萬(wàn)到 30 萬(wàn)之間。

配置不同價(jià)格有差異，高配車配置好價(jià)格高，低配車配置簡(jiǎn)單價(jià)格低。

市場(chǎng)供求關(guān)系影響大，需求旺供應(yīng)少價(jià)格漲，需求不高供應(yīng)足價(jià)格降。

匯率波動(dòng)也會(huì)影響，人民幣對(duì)進(jìn)口國(guó)貨幣匯率走低，進(jìn)口成本增加價(jià)格提高，匯率有利價(jià)格降低。

了解進(jìn)口吉姆尼新車價(jià)格要多關(guān)注官方渠道和正規(guī)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，可通過(guò)品牌官網(wǎng)獲取最新信息，向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢具體價(jià)格和優(yōu)惠活動(dòng)，參考汽車行業(yè)權(quán)威網(wǎng)站和論壇，但注意信息真實(shí)性和時(shí)效性。

新款吉姆尼平行進(jìn)口價(jià)格，不同配置規(guī)格影響價(jià)格，基礎(chǔ)款 1.88 萬(wàn)元至 15 萬(wàn)元人民幣，進(jìn)口型號(hào) 178 萬(wàn)到 188 萬(wàn)，19 款新車型市場(chǎng)售價(jià) 18 萬(wàn)至 20 萬(wàn)。

是否值這個(gè)價(jià)格看法不同，有人看重個(gè)性與獨(dú)特性，有人認(rèn)為性價(jià)比不高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）