小型電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命不是固定的，通常在 5 到 15 年左右。

五菱宏光迷你 mini 電動(dòng)汽車(chē)采用三元鋰電池，每年行駛 2 萬(wàn)公里可用 8 年左右。不同車(chē)輛類(lèi)型，電池壽命不同，普通鎘鎳電池 2 到 3 年，鉛酸電池 3 到 5 年。一般家庭一年跑 2 萬(wàn)公里，磷酸鐵鋰電池能用 16 年。

電池壽命受多種因素影響。首先是電池類(lèi)型，三元鋰電池儲(chǔ)能大、蓄能強(qiáng)、冬季性能穩(wěn)，壽命約 8 年；磷酸鐵鋰電池循環(huán)性能出色，能循環(huán) 2000 次以上，壽命超 10 年。

其次是充電習(xí)慣，要減少放電深度，隨用隨充，長(zhǎng)時(shí)間不用要充滿電，定期補(bǔ)充，通常 1 至 2 個(gè)月一次。起步和上坡避免大電流放電，可用腳蹬助力。還要注意控制電量在 25%至 75%之間，避免猛踩油門(mén)，減少放電倍率。出發(fā)前提前算好電量，確保充足。新購(gòu)或長(zhǎng)期未用車(chē)輛用小電流慢充。避免頻繁快充，別等電量耗盡再充。

然后是使用環(huán)境，溫度超 60 攝氏度，電池散熱受影響，可能爆炸起火；低于 -5 攝氏度，電池進(jìn)入保護(hù)模式，無(wú)法正常充電，寒冷地區(qū)選有電池加熱系統(tǒng)的車(chē)。

再就是維護(hù)保養(yǎng)，避免過(guò)度放電和充電、高溫環(huán)境，按時(shí)檢測(cè)維護(hù)。不少車(chē)企提供電池質(zhì)保服務(wù)，如廣汽傳祺電池容量低于 80%免費(fèi)換新，特斯拉 8 年電池保修，比亞迪電池芯終身質(zhì)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）