要拆裝上汽大通 T60 的 EGR 閥，得這么干。

先找 EGR 閥位置，一般在進(jìn)氣管右側(cè)靠近節(jié)氣門(mén)，有短金屬管連著排氣歧管。

準(zhǔn)備好扳手等工具，拆前先關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)等冷卻，還要斷開(kāi)電池連接。

接著拆連接的線(xiàn)束插頭，用扳手?jǐn)Q松固定螺絲，位置不好弄就耐心點(diǎn)，都松開(kāi)了再小心取出閥。

取出后檢查有沒(méi)有卡滯、積炭，有的話(huà)能清洗就清洗，有條件用專(zhuān)業(yè)清洗劑。

安裝時(shí)要用新密封墊，把螺栓擰緊到規(guī)定力矩，大概 15 - 22N·m。

還能檢測(cè) EGR 閥，關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)拔插頭，測(cè)插座端子“B”與“D”電阻應(yīng)是 4.92kΩ，“B”與“C”電阻會(huì)隨開(kāi)度變。

開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷插頭，D 端子與搭鐵端有 5V 參考電壓，B 端子與搭鐵端是 0V。

連插頭后，C 端子信號(hào)電壓全關(guān)時(shí) 0.14 - 1.0V，全開(kāi)時(shí) 4.5 - 4.8V。

還能看輸出波形，用示波器測(cè)。

EGR 閥位置傳感器出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)怠速不穩(wěn)、怠速熄火、低速抖動(dòng)、尾氣排放超標(biāo)，可能是閥卡滯或管道堵。

診斷排除就從節(jié)氣門(mén)體上拆真空軟管連真空泵，看冷、熱狀態(tài)下 EGR 系統(tǒng)工作咋樣。

檢修時(shí)拆下看有沒(méi)有卡滯、積炭，用真空泵查工作情況。

檢查 EGRTVV 就抽真空看真空情況，放水里看不同水溫的開(kāi)閉狀態(tài)。

拆裝 EGR 閥時(shí)，不用拆整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，單獨(dú)拆閥就行。

先拔連接的管子和插頭，再拆進(jìn)氣岐管下面螺絲。

裝新廢氣閥后要電腦匹配。

拆裝時(shí)注意保護(hù)別弄壞部件，裝回閥得朝下，免得清洗劑腐蝕電磁閥線(xiàn)圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）