和悅rs改裝剎車系統(tǒng)的選擇不少。

剎車片方面，原廠剎車片摩擦系數(shù)低且承受溫度有限，可換工作溫度0℃到500℃、摩擦系數(shù)0.4以上的“運動型”剎車片，像IDI、PFC、Ferodo和Projectmu都有此類產(chǎn)品。注意高起始工作溫度的剎車片在早上和冬天開車時要小心。

剎車油得選耐高溫的，常見最高標準是DOT5，建議用DOT4以上的。

剎車油管選帶鋼絲編織物制造的賽車用的，能避免接口處漏油和吸入水分，減少膨脹。

剎車鉗可以換大型多活塞的，高性能街車選4活塞卡鉗就行，要考慮重量和散熱性能。

剎車碟可以選分體式的減輕重量，通風碟能降低和平均碟內(nèi)外兩面溫度，鉆孔剎車碟能散熱、減重和引走剎車粉，但會減少摩擦面積和影響剎車皮耐用性。

安裝多活塞卡鉗和橋位要注意方向，別選混搭或劣質(zhì)剎車產(chǎn)品。剎車盤安裝要看內(nèi)部通風口方向，不能只看表面劃線或打孔方向。

輪胎性能關鍵，好輪胎能提升剎車效果。改裝時注意平衡和前后制動分布，最好和專業(yè)人士溝通。比如可以選擇耐磨士剎車片配布雷博卡鉗，再換上耐磨士的加大盤，效果不錯。改裝后的產(chǎn)品拍照留底，方便日后購買配件找修理店安裝節(jié)省費用

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）