上海汽車電子的技術(shù)創(chuàng)新點可不少。

首先在芯片方面，積極落實工信部行動計劃，主動承擔(dān)重點任務(wù)，推動車用半導(dǎo)體和元器件的突破，這為技術(shù)創(chuàng)新打下基礎(chǔ)。

其次，深化“車芯聯(lián)動”，發(fā)揮鏈主終端帶動作用，加快構(gòu)建新型電子零部件體系。通過聯(lián)合攻關(guān)、跨行業(yè)智庫等，讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作，增強協(xié)同效應(yīng)。

再者，堅持開放合作，在復(fù)雜的地緣政治經(jīng)濟關(guān)系中堅守合作共贏，鼓勵企業(yè)國際交流合作，推動全球汽車電子資源互聯(lián)互通，促進技術(shù)交流。

還有，持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，完善產(chǎn)業(yè)政策，提高服務(wù)水平，提供高效精準(zhǔn)智能的政務(wù)服務(wù)?！鞍餐ぁど虾H汽車城”汽車電子創(chuàng)新中心啟動，布局全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新生態(tài)圈，建設(shè)閉環(huán)生態(tài)鏈。

上海浦東汽車電子創(chuàng)新與智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建立創(chuàng)新服務(wù)平臺，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。長三角資源也被匯聚，比如覆蓋整車、零部件、芯片、車規(guī)級測試的完整產(chǎn)業(yè)鏈，推動區(qū)域合作，克服疫情實現(xiàn)增長。

總之，上海汽車電子在芯片突破、產(chǎn)業(yè)鏈合作、開放交流、環(huán)境優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域協(xié)同等多方面展現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新點，不斷推動行業(yè)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）