鼓式制動器的使用壽命不是固定的，一般在 6 萬至 10 萬公里。

正常行駛時，前制動器的剎車片壽命為 3 萬到 5 萬公里，后制動器的剎車片壽命通常為 6 萬公里。

像大眾 ID.4 的后鼓剎，使用壽命能達 15 萬公里，后輪鼓式制動器能有 12 萬至 15 萬公里的使用壽命。

新剎車片厚度約 1.5 厘米，磨損到 0.3 厘米左右就得換，兩三毫米時必須立即更換。

每 2 萬公里要檢查制動液，每 5000 公里檢查剎車片。

感覺剎車踏板質感輕或剎車硬，可能剎車蹄磨損嚴重。有些車型剎車蹄有報警系統(tǒng)，磨損到極限會自動提醒更換。

鼓式制動器散熱稍差，熱衰減不如盤式制動器，但耐久性好。

電動汽車能量回收技術能降低制動溫度，解決熱衰退問題。

不能單純按時間衡量鼓式制動器壽命，主要看里程，每 3 萬到 4 萬公里檢查一次，這也取決于個人用車習慣。

每 1 萬公里檢查一次，6 萬公里更換剎車片。

鼓式制動器有自動剎緊作用，能讓制動系統(tǒng)用較低油壓，手剎車機構易安裝，零件加工和組成簡單，制造成本低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）