東方之子改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有利有弊。

利的方面：

一是能提高馬力輸出，因提高空氣流量、增加氧氣含量，提升燃燒效率，從而讓引擎產(chǎn)生更大馬力。

二是能改善油耗表現(xiàn)，優(yōu)化進(jìn)氣降低空氣阻力，減少能量損失，降低油耗。

三是提升響應(yīng)速度，縮短進(jìn)氣路徑，空氣更快進(jìn)入燃燒室，提高引擎響應(yīng)。

四是降低排放，提高燃燒效率，減少未完全燃燒的廢氣排放，減輕對(duì)環(huán)境的污染。

五是提高聲音品質(zhì)，部分改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能讓引擎運(yùn)行聲音更動(dòng)聽(tīng)。而且通過(guò)更換高效、流量大的空氣濾清器，能減少進(jìn)氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，明顯提升動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更順暢，增強(qiáng)動(dòng)力輸出。

弊的方面：

首先成本較高，買(mǎi)配件、工具，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士安裝，會(huì)增加費(fèi)用。

其次可能影響穩(wěn)定性，不恰當(dāng)改裝會(huì)影響引擎穩(wěn)定，甚至損壞引擎。

再者有法規(guī)限制，某些地區(qū)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)法合法上路。

還有會(huì)影響保值率，車(chē)輛二次銷(xiāo)售時(shí)，改裝進(jìn)氣系統(tǒng)可能降低車(chē)輛保值率。

另外，改裝進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)減少入氣慣性力，造成低速檔乏力，耗油量提升。進(jìn)氣改裝冬菇頭傷車(chē)，削弱進(jìn)氣亂流，令低轉(zhuǎn)速比扭矩降低，過(guò)濾效果沒(méi)原裝好，會(huì)損害汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速內(nèi)部模塊磨損。頻繁改裝可能對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆損害，加速內(nèi)部組件磨損，對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生負(fù)面影響。而且改裝后的進(jìn)氣系統(tǒng)過(guò)濾效果不如原進(jìn)氣系統(tǒng)，長(zhǎng)期使用還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在沒(méi)有正確程序支持下改裝進(jìn)氣，無(wú)法給引擎帶來(lái)實(shí)質(zhì)性性能提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）