帕杰羅的價(jià)格與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

目前在售的帕杰羅中東版有 4 款車型，最高優(yōu)惠達(dá) 9.20 萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)格為 27.98 - 32.80 萬(wàn)元。

比如帕杰羅 V97 2020 款 3.8L 五門 GLS 雙差無(wú)天窗，指導(dǎo)價(jià) 42.00 萬(wàn)，優(yōu)惠后 32.80 萬(wàn)；帕杰羅 V93 2020 款 3.0L 五門 GLS 織物，指導(dǎo)價(jià) 36.80 萬(wàn)，優(yōu)惠后 27.98 萬(wàn)。

同價(jià)位中，帕杰羅比霸道 2700 便宜十多萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)豐田霸道普拉多達(dá)到 49.98 萬(wàn)，而進(jìn)口帕杰羅官方指導(dǎo)價(jià) 34.98 萬(wàn)，市場(chǎng)優(yōu)惠后已達(dá) 31.98 萬(wàn)，兩者差價(jià)達(dá) 18 萬(wàn)。

帕杰羅 2020 新款價(jià)格在 36.8 萬(wàn)元至 39.8 萬(wàn)元之間。

與坦克 500 相比，坦克 500 內(nèi)飾做工用料和配置功能更豐富，動(dòng)力搭載 3.0T 渦輪增壓 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力強(qiáng)。但帕杰羅也有自身長(zhǎng)處，外觀有氣場(chǎng)，是傳統(tǒng)硬派越野風(fēng)格，能滿足消費(fèi)者需求。內(nèi)飾空間寬大，真皮座椅舒適，視線和坐姿好。半承載式車身和超選四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，后橋標(biāo)配差速鎖，脫困能力強(qiáng)。第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)能在多種路況自由切換模式。

動(dòng)力方面，參數(shù)不算突出，但駕駛起來(lái)動(dòng)力足夠，越野時(shí)開(kāi)啟相關(guān)功能，扭矩能放大 1.9 倍，且相比 V97 油耗較低。

三菱帕杰羅 V97 港口發(fā)車價(jià)約 32 萬(wàn)，比同門的廣汽三菱中規(guī)版 V93 便宜，與中東版 V93 差價(jià)不大，相比豐田普拉多 4000 或國(guó)產(chǎn)版 3.5L 便宜至少 15 萬(wàn)，性價(jià)比高。

V97 排量 3.8L，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸出 250 匹馬力、329 牛·米，比 V93 動(dòng)力提升明顯。配置豐富，輪圈 18 寸，剎車盤 4 活塞，有后橋差速鎖、12 喇叭來(lái)福音響、車外黃金立標(biāo)等，遠(yuǎn)超同價(jià)位車型。

四驅(qū)方面，二代超選四驅(qū)能在時(shí)速 100km 內(nèi)隨意切換兩驅(qū)四驅(qū)，掛低速四驅(qū)模式扭矩可放大 1.9 倍。車身采用內(nèi)嵌式大梁半承載式設(shè)計(jì)，保證鋪裝路面舒適性和越野時(shí)車身強(qiáng)度，235 毫米離地間隙和出色通過(guò)角度能應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

總之，帕杰羅價(jià)格更親民，性價(jià)比出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）