在進口車品牌中，智能化配置豐富的品牌有不少。

日產表現(xiàn)出色，其 ProPILOT 超智駕系統(tǒng)能在 0 - 144km/h 速度范圍主動跟車、識別車道線、承擔車道中央行駛保持輔助等，還在中國道路實測 38 萬公里優(yōu)化調整以處理更多路況，且有周全安全預備方案。Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富全面，智能動力和智能駕駛突出。

本田的 HondaSENSING 安全超感系統(tǒng)采用毫米波雷達和單眼攝像機融合感應，全速域跟車巡航不錯，還有獨特的 LaneWatch 盲點顯示系統(tǒng)，但部分功能有速度限制。

豐田的 ToyotaSafety Sense 智行安全系統(tǒng)采用毫米波雷達與單眼攝像頭組合，在新車型中普及率較高。

林肯航海家、全新林肯冒險家等車型在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。航海家全系標配 2.0T 高功率發(fā)動機，動力強且燃油消耗低，全新一代 Co - Pilot360? 2.1 智能助駕系統(tǒng)標配 20 余項輔助駕駛功能，泊車輔助系統(tǒng)出色，還配備高級別 ASIL 標準開發(fā)。冒險家搭載的林肯 Co - Pilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)，能實現(xiàn)主動駕駛輔助等多種功能。

捷尼賽思 G70 全系標配全速自適應巡航功能，除自動泊車入位外其他功能也是標配。車內配置上，獵型版采用 10.25 英寸中控屏支持 CarLife。

沃爾沃 V60 屏幕尺寸為 9 英寸，支持 CarPlay 和安卓車載智能系統(tǒng)。

斯巴魯旭豹新車型新增智能輔助駕駛系統(tǒng)，這是斯巴魯最新一代的 EyeSight。

總之，不同進口車品牌在智能化配置上各有特色，消費者可根據自身需求選擇。比如注重日常出行駕駛輔助選日產，喜歡特定功能如 LaneWatch 盲點顯示系統(tǒng)可考慮本田，追求普及率高的選豐田，對豪華品牌智能駕駛輔助系統(tǒng)有要求可看林肯，在乎性價比和綜合性能可關注捷尼賽思。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）