進(jìn)口豐田塞納的動力性能在同級別車中處于不錯(cuò)的水平。

它配備了多種動力系統(tǒng)，像 3.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 220kW 也就是 296PS，峰值扭矩 356N·m，拖動 2 噸重的車身很輕松，加速到 160km/h 都能平順有力。

還有 2.5L 混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率 183kW，燃油經(jīng)濟(jì)性特別出色。變速器用的是愛信 8 速手自一體，日常行駛轉(zhuǎn)速 1500 - 2000rpm，降檔又快又平順。

實(shí)際開起來，起步輕盈，高速動力儲備也很充沛，油電混合超車時(shí)動力足夠。操控方面，100 至 140 公里加速區(qū)間性能很棒，剎車力度線性容易上手，制動力很足。

不過也有些小問題，比如急加速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音比較大。懸掛偏軟，緊急剎車會有點(diǎn)頭現(xiàn)象，停車等燈車身會晃動，高速變道側(cè)傾明顯，但直線行駛質(zhì)感不錯(cuò)，指向性中等。

和同類型 MPV 比較，剎車性能比奔馳 V260 稍差些，其他像操控性大眾巍然表現(xiàn)更出色，可總體來說進(jìn)口豐田塞納還是能滿足大部分家庭日常需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）