蘭博基尼的品牌歷史中有很多關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

首先，1916 年費(fèi)盧西奧·蘭博基尼出生，二戰(zhàn)后他在 1947 年成立蘭博基尼拖拉機(jī)制造公司，很快成為當(dāng)時(shí)最大的農(nóng)用機(jī)械制造商，這為后續(xù)進(jìn)軍跑車領(lǐng)域奠定了資金和技術(shù)基礎(chǔ)。

接著，1963 年蘭博基尼首款跑車 350GTV 誕生，它是為挑戰(zhàn)法拉利 250GT 而生。

1966 年推出的 400GT 是重要節(jié)點(diǎn)，改進(jìn)為 2+2 座椅，配置 4.0L 發(fā)動機(jī)，320 馬力最大功率擊敗對手，讓消費(fèi)者開始認(rèn)可蘭博基尼這個(gè)品牌。

1968 年推出的 Miura P400 意義重大，是蘭博基尼首款中置引擎布局的超級跑車。

1973 年推出的 Countach 把蘭博基尼推向超跑巔峰。

1990 年推出的 Diablo 替代 Countach，是當(dāng)時(shí)最快的量產(chǎn)超級跑車。

還有在 1958 年，費(fèi)魯吉奧成立了蘭博基尼公司，并開始生產(chǎn)高性能拖拉機(jī)，這些拖拉機(jī)很受歡迎，使公司成為意大利最大的拖拉機(jī)制造商之一，并開始向國際市場出口。

在 1963 年的日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼推出 350 GT，配備 3.5 升 V12 發(fā)動機(jī)，最高時(shí)速可達(dá) 240 公里/小時(shí)，這款車的成功使蘭博基尼成為真正的跑車制造商，吸引了全球目光。

總之，蘭博基尼在發(fā)展過程中，這些關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)使其成為了備受矚目的超級跑車品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）