奔馳威霆改裝動(dòng)力系統(tǒng)的方案主要有以下幾種。

一是ECU刷寫(xiě)動(dòng)力升級(jí)，這是很受歡迎且相對(duì)安全穩(wěn)妥的方式。國(guó)內(nèi)工程師先現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)原車(chē)車(chē)況及故障，路試LOG測(cè)試采集原車(chē)性能數(shù)據(jù)，接著讀取原車(chē)ECU電腦數(shù)據(jù)發(fā)國(guó)外工程師重新優(yōu)化調(diào)校多項(xiàng)參數(shù)，增加功率、扭矩輸出。調(diào)校完程序傳回，工程師寫(xiě)入ECU電腦，檢測(cè)無(wú)故障、路試達(dá)標(biāo)即可。這種方式簡(jiǎn)單方便，一下午就能完成，能增加39匹馬力、70牛米扭矩，讓低扭動(dòng)力更充沛，起步油門(mén)更輕，加速動(dòng)力更強(qiáng)，推背感明顯增強(qiáng)。

二是更換高性能的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、渦輪增壓器等部件，能顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率和排氣流暢性，增強(qiáng)動(dòng)力輸出。調(diào)整ECU能讓動(dòng)力輸出更出色，車(chē)輛起步更輕盈，加速響應(yīng)更快且持續(xù)線性，減少動(dòng)力遲滯，讓換擋邏輯更清晰智能，降低低檔位換擋頓挫感，提升駕駛舒適性。而且改裝后聲浪會(huì)變得低沉渾厚。

此外，硬件改裝加持后，為彌補(bǔ)自重帶來(lái)的動(dòng)力損耗，可植入ECU特調(diào)程序進(jìn)一步提升馬力和扭矩值，讓駕控更得心應(yīng)手，乘坐舒適度提高。比如23款奔馳威霆2.0T，原廠最大功率211馬力、最大扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9G-TRONIC PLUS變速箱，通過(guò)艾森ECU升級(jí)能讓動(dòng)力優(yōu)化至最佳，且安全穩(wěn)定不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提升動(dòng)力儲(chǔ)備，改善起步、加速、換擋等性能，性?xún)r(jià)比和安全性都很高。

總之，ECU刷寫(xiě)是目前汽車(chē)動(dòng)力改裝最直接、有效、安全、經(jīng)濟(jì)的方式，能在硬件承受范圍內(nèi)提高引擎燃燒效率，增加駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）