電動車電瓶保養(yǎng)主要有以下方法：

保持充電狀態(tài)，每天騎行后都要及時充電，不要用完閑置幾天再充，以防電極硫化、容量下降。

定期深放電，建議使用兩個月后進行一次，長距離騎行至欠壓指示閃光，然后充電恢復(fù)電池容量。

禁止虧電存放，虧電存放會嚴重影響使用壽命，閑置時越長損壞越嚴重。

定期檢驗，如新車續(xù)行達不到要求，三個月內(nèi)里程嚴重減少，可用萬能表檢查蓄電池外接線柱電壓值，低很多或一塊電池電壓低于 10.5V，可能內(nèi)部單格短路，應(yīng)找維修站修理更換，也要檢查充電器故障。

避免帶過重物件，啟動、上坡、逆風、輪胎氣壓不足、頻繁剎車等會耗費大電能，影響續(xù)行里程，起步和上坡用腳蹬助力，減少大電流放電，延長使用壽命，增加續(xù)行里程，養(yǎng)成隨用隨充習慣。

冬季蓄電池容量會隨氣溫下降，以 20°C 為標準，-10°C 容量約為 80%。

長期保持蓄電池表面清潔，存車時禁止暴曬，應(yīng)存放在陰涼、通風、干燥處。

長期出差，電動車不用時要將蓄電池充足電后貯存，每月補充電一次。

夏季避免在高溫烈日下暴曬和高溫環(huán)境充電，高溫行駛后不要立即充電，電池充電時電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，要及時檢測維護。

避免充電時插頭發(fā)熱，出現(xiàn)松動、氧化及時清除或更換。

電量顯示表指針在最低或接近最低位置時充電最佳，每天騎行里程短不要頻繁充電。

充電器不能隨車攜帶，振動會影響充電性能甚至損壞蓄電池。

控制充電時間，轉(zhuǎn)綠燈后可繼續(xù)浮充 2 小時。

電池使用一年后，充電 12 小時以上充電器未轉(zhuǎn)綠燈，可能失水，不可繼續(xù)充電，應(yīng)攜帶充電器與電池。

電量用完不再繼續(xù)使用。

注意充電環(huán)境溫度，不要頻繁大電流使用電池，少剎車、少變速，不零啟動。

切忌電池長期電量不足，電動車長時間不用要每隔十天補充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）