電動車自燃前通常有這些明顯征兆。

能聞到橡膠塑料燃燒的氣味或濃濃的焦臭味。

會看到冒白煙。

在靜音環(huán)境下能聽到電流的嗡嗡聲。

電瓶會鼓包、劇烈發(fā)熱。

儀表盤上的故障燈亮起，可能是鋰電池過熱。

電池溫度持續(xù)升高，超過 65 攝氏度并持續(xù)上升。

電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，電池電解液泄漏至外部，電池散發(fā)出刺激性氣味，電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動。

出現(xiàn)這些情況的原因和解決辦法是：充電時間別太長，一般 6 - 8 小時充滿，滿電要及時取下充電器。別混用非原裝或非同車型電流功率的充電器，要專車專用充電。電池老化充電會發(fā)燙，去維修店換新電池。電池漏液、缺少電解液，去維修店補充。電池質(zhì)量有問題、內(nèi)部線路板短路，去維修店換新電池。別在高溫環(huán)境下充電。控制好充電時間能避免電池鼓包發(fā)熱。

多留意這些，保障自身安全。比如，當感覺到電池發(fā)熱嚴重，自放電快，充電后很快沒電，或者實際放電容量低于額定容量 60%左右，經(jīng)維護無法上升，就要及時更換新電池。

總之，注意這些征兆就能更好地預防電動車自燃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）