藍(lán)山油電混合汽車的安全配置豐富多樣。

被動(dòng)安全方面，車身采用籠式骨架設(shè)計(jì)，超 81%高強(qiáng)度鋼打造車身，有正面、側(cè)面、尾部多條傳力路徑，車身后地板有 4 條橫梁、2 條縱梁的井字形結(jié)構(gòu)。第三排座椅骨架用直徑 25mm 粗大高強(qiáng)鋼管，座椅底盆加 700MPa 高強(qiáng)度防下潛桿。配備長(zhǎng) 2.7 米能到第三排座椅頭部的超長(zhǎng)側(cè)氣簾，能有效保護(hù)一二三排乘員。

主動(dòng)安全上，以四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版為例，有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、主動(dòng)式 DMS 疲勞檢測(cè)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、信號(hào)燈識(shí)別、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出（入）、循跡倒車等功能。

在安全架構(gòu)上，打造符合全球標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全，81%車身骨架高強(qiáng)度鋼構(gòu)筑更能承壓的安全堡壘，三排頭枕到后風(fēng)擋距離大，有 0.6mm 管框式骨架全金屬背板。電池碰撞應(yīng)急高壓下電、ONE BOX 集成式制動(dòng)系統(tǒng)、側(cè)邊梁鋁合金防護(hù)梁和電池鋁合金外殼組成雙重防護(hù)設(shè)計(jì)讓?xiě)?yīng)急安全“零”焦慮。

在電池選材上，采用長(zhǎng)城蜂巢自研 34 千瓦時(shí)高能量密度三元鋰電池包，通過(guò) 17 項(xiàng)機(jī)械安全類測(cè)試驗(yàn)證，側(cè)邊梁鋁合金防護(hù)梁和電池鋁合金外殼雙重防護(hù)保證電池組安全。

還有主/副駕駛座安全氣囊，前/后排側(cè)氣囊，前/后排頭部氣囊（氣簾），胎壓顯示，前排安全帶未系提醒，ISOFIX 兒童座椅接口，ABS 防抱死，制動(dòng)力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，低速行車警告等配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）