藍(lán)牌特斯拉的保值率整體不錯。

像 Model 3 第一年保值率 86.64%，第二年 75.3%，第三年 63.98%，第四年 56.82%，第五年 50.03%，第六年 43.61%，第七年 37.67%，第八年 32.3%，第九年 27.46%，第十年 23.31%。

Model Y 第一年保值率 82.31%，第二年 71.65%，第三年 61.00%。

Model X 進口版第一年保值率 65.41%，第二年 56.94%，第三年 48.48%。

Model S 進口版第一年保值率 70.38%，第二年 59.08%，第三年 47.78%。

進口版 Model 3 保值率相對低些，第一年 50.53%，第二年 44.14%，第三年 37.74%。

2021 年 4 月特斯拉二手車保值率 66.2%，在豪華品牌中僅次于奧迪。三年車齡保值率從 62.9%升至 66.3%，排第四，超越奧迪和寶馬。

Model 3 一年保值率達(dá) 73.97%，Model Y 高達(dá) 88.52%。

新能源主要車型保值率統(tǒng)計中，一年車齡二手新能源車?yán)?，Model X 和 Model S 排前兩名。三年車齡二手新能源車?yán)?，Model X 和 Model S 排二、三。

比如 2017 年 7 月上牌、官方指導(dǎo)價 79.40 萬元的 17 款 Model X 長續(xù)航版，六年車齡殘值還有一半左右。

特斯拉保值率高，是因為 Model X 和 Model S 定價穩(wěn)定，沒像 Model 3 大幅降價，二手車市場表現(xiàn)穩(wěn)。

品牌認(rèn)可度高，產(chǎn)品力強，核心技術(shù)領(lǐng)先，改變消費者對電動車掉價的看法。遠(yuǎn)程 OTA 升級技術(shù)和先進電池管理系統(tǒng)能保證老款車型競爭力。

所以，綜合來看，藍(lán)牌特斯拉保值率處于較好水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）