輪胎修補(bǔ)是否會影響行車安全，答案是不一定。

如果輪胎在正面輕微被扎，由于正面較厚，修補(bǔ)后一般不影響行車安全。

但要是輪胎表面劃破超 70mm，被扎深度超 50mm，或者扎在側(cè)面，那修補(bǔ)后就可能影響行車安全。

判斷輪胎被扎后要不要換，得這么看。輪胎使用年限久了，那就換。比如正常使用周期 5 年，時間很長被扎就換。

再看平常磨損情況，胎面有裂紋，扎孔超 70mm 直接換。

還有，得注意輪胎保養(yǎng)，定期查胎壓，保持適中，別高也別低，還得定期清異物，能延長輪胎壽命。

輪胎表面有裂紋也得換，理論上不管嚴(yán)不嚴(yán)重、明不明顯都換。實(shí)際中能靈活點(diǎn)，老化導(dǎo)致的小裂紋，在市區(qū)開百十公里可能還行，上高速就得換。事故造成的嚴(yán)重裂紋，必須換。

總之，綜合多方面判斷，才能確定輪胎修補(bǔ)后對行車安全有無影響以及是否要更換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）