阻尼片的作用原理是基于能量耗散和阻力作用。它能把運動能量轉(zhuǎn)化為熱能或其他可耗散的能量，從而減緩機械振動，使自由振動衰減。

從物理學角度講，阻尼代表力的衰減或物體運動能量的耗散，其本質(zhì)是阻礙物體持續(xù)運動。

阻尼片通常是一種粘彈性材料，比如膠泥或阻尼塊，由橡膠、金屬或高分子材料等制成。這些材料在受到應力時會產(chǎn)生內(nèi)摩擦，消耗振動能量。

在汽車中，阻尼片貼在車身內(nèi)表面，緊貼車身鋼板壁，能減少發(fā)動機噪音和車身震動，提高乘坐舒適度。

在其他機械設(shè)備中，它能減小機械結(jié)構(gòu)的共振振幅，避免結(jié)構(gòu)因動應力達到極限造成破壞。還能幫助機械系統(tǒng)在受到瞬間沖擊后，迅速恢復穩(wěn)定狀態(tài)，減少因機械振動產(chǎn)生的聲輻射，降低機械性噪聲，提高各類機床、儀器等的加工精度、測量精度和工作精度。

像下水道減震阻尼片，利用有粘性的丁基減震膠和純鋁片減輕下水和水管的震動音。

總之，阻尼片通過材料的特殊性和結(jié)構(gòu)設(shè)計，將機械振動轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，實現(xiàn)減振降噪，提升設(shè)備穩(wěn)定性和舒適性，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）