汽車(chē)在運(yùn)行中發(fā)出的不同聲音往往代表著各種故障。

比如撞擊聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)固定架長(zhǎng)期嚴(yán)重磨損，也可能是車(chē)輛前后懸架損壞或者傳動(dòng)液過(guò)少。

輕敲聲類(lèi)似重重的敲擊但聲音小些，這種情況可能是使用了劣質(zhì)汽油導(dǎo)致爆音。

滴答聲有可能是驅(qū)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)損壞，也可能是輪胎里有小石子，或者風(fēng)扇葉片彎曲松動(dòng)。

嘶嘶聲像氣球漏氣，通常是空調(diào)或冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，車(chē)底能看到液體，輪胎或發(fā)動(dòng)機(jī)真空室漏氣也會(huì)這樣。

重?fù)袈曨?lèi)似沉悶敲門(mén)聲，多是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部原因，比如車(chē)輛老化、軸承或發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)損壞。

嘯聲大多在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)，可能是風(fēng)扇傳動(dòng)帶松動(dòng)或磨損，輪胎氣量不足也可能產(chǎn)生。

嗯聲像蜜蜂聲，往往是某些零件松動(dòng)，常見(jiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)底部零件和空調(diào)或壓縮機(jī)固定支架。

咆哮聲如“嗚嗚嗚……”，可能是車(chē)輪、壓縮機(jī)或水泵中的滾珠軸承損壞，或者空調(diào)或壓縮機(jī)故障。

變調(diào)聲是主電機(jī)老化發(fā)出的不協(xié)調(diào)聲音。

尖叫的聲音很刺耳，一般剎車(chē)有問(wèn)題。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也有不同聲音代表的故障。冷啟動(dòng)時(shí)高頻率尖嘯要檢查傳動(dòng)皮帶。有輕微金屬撞擊聲可能是燃燒室內(nèi)油氣混合物未充分燃燒，或是用了低標(biāo)號(hào)汽油、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多。加速時(shí)輕輕叩擊或滴滴答答聲且持續(xù)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺機(jī)油或機(jī)油濾清器未更換導(dǎo)致氣門(mén)間隙不勻。爆震是重錘重度敲擊金屬的聲音且伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，是大毛病。有輕微嘶嘶聲可能是真空管斷裂或真空泄漏。

剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)通過(guò)聲音反映故障。新剎車(chē)片剛換上可能尖叫但很快消失，若不消失或一踩剎車(chē)就尖叫不踩就停，要檢查安裝或更換剎車(chē)片。

汽車(chē)常見(jiàn)異響還包括動(dòng)力總成異響、傳動(dòng)系異響、行駛系異響、風(fēng)阻異響等。

動(dòng)力總成異響故障主要出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和其相關(guān)部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸缺火，異響伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作效率下降引起機(jī)件過(guò)度摩擦，會(huì)產(chǎn)生高頻噪音。皮帶、軸承磨損產(chǎn)生異響，往往聲音刺耳、音量較高且涼車(chē)明顯。

傳動(dòng)系異響常來(lái)源于變速箱、差速器、離合器等部件，異響隨擋位和離合器狀態(tài)改變而變化。

行駛系異響與車(chē)子行駛狀態(tài)有關(guān)，故障往往集中在車(chē)輪軸承、內(nèi)外球籠、拉桿頭、控制臂等部件。

風(fēng)阻噪音在車(chē)速達(dá)到固定值時(shí)異響明顯，速度減小異響消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）